Permis Pratique
Tous les permis

Il existe un permis de conduire pour absolument tout ou presque !

Toutes informations sur les permis de conduire en France pour conduire un scooter dès 14 ans (permis AM), tracter une remorque avec sa voiture (permis BE ou B96), les permis poids lourds pour les pros. Mais aussi tous les permis de conduire pour les quads, les SSV, les voitures sans permis, les trottinettes, les bateaux, les jet-ski,

Le permis AM, dès 14 ans

Tout savoir le permis AM pour les jeunes de 14 ans, anciennement BSR, le permis AM permis la conduite les scooters et cyclos 50 cc, mais aussi des voitures sans permis (VSP) et quadricycle.

Parents : Tout ce qu’il faut savoir sur les 50 cm³ scooter ou moto

Accessibles à partir de 14 ans avec un permis AM (BSR avant 2013 ), les cyclomoteurs de 50 cm3 sont l’unique véhicule des ados et alimentent à ce titre beaucoup de conversations au sein des familles. Vous êtes parent, Permis Pratique vous donne toutes les informations indispensables que vous devez connaître sur le sujet. À partir de 14 ans, la question est plus ou moins au centre de toutes les...

Scooters 50 et voitures sans permis : Tout savoir sur le Permis AM en 2019

Anciennement appelé BSR, le Permis AM accessible à partir de 14 ans se renforce en 2019 en passant de 7 à 8 heures, mais surtout à 2 demi-journées espacées sur 2 jours. Voici toutes les informations sur le déroulement de la formation pour les scooters et aussi les VSP (Voitures Sans Permis). Au 1er mars 2019, le permis AM se voit pour une troisième fois réformé. Apparu en 1997 sous le nom plus...

2013 : Le permis "AM" remplace le BSR pour les 50 cm3

Le permis AM est entré en vigueur le 19 janvier 2013 avec la réforme du permis moto et remplace le BSR (Brevet de Sécurité Routière). La formation est plus longue (7 heures au lieu de 5) et donc un peu plus chère. Depuis 2019, la formation est désormais de 8 heures. Le permis AM pour les cyclomoteurs reprend essentiellement le programme du BSR, mais en portant la durée de la formation de 5 à 7...

Le BSR : Le permis AM avant 2013

Le BSR, le Brevet de Sécurité Routière a été réformé le 19 janvier 2013 avec la mise en place du nouveau permis AM indispensable pour pouvoir conduire les cyclomoteurs de 50 cm3 (scooter ou moto) à partir de 14 ans. Le permis AM a été réformé en 2019 pour sa part. Le BSR est une formation pratique de 5 heures, le volet théorique étant validé simplement par l’obtention de l’ASSR 1, ASSR 2 ou...

Le permis AM (BSR) passera de 7 à 8 heures en mars 2019 et sans le moindre bénéfice pour les candidats

La rumeur courait depuis 2018 sur le nouveau permis AM (BSR) pour les cyclos 50 cc, notamment en passant de 7 à 8 heures. C’est désormais officiel, à compter du premier mars 2019. Un petit changement qui n’apporte que des contraintes pour les candidats et sans le moindre bénéfice, notamment en matière de sécurité. Le décret d’application est passé le 18 décembre 2018 qui modifie les règles de...

Remorquage : Tout savoir pour obtenir rapidement son B96

Après la réforme sur le remorquage du 19 janvier 2013, le « B96 » est désormais en place dans les auto-écoles. Voici le guide pratique afin de suivre cette nouvelle formation et pouvoir tracter jusqu'à 4 250 kilos en toute simplicité. Jusqu'au 19 janvier 2013, il existait deux cadres pour le remorquage, soit simplement avec le permis B (auto) soit avec le permis E/B communément appelé permis...

Remorquage d'un PTAC entre 3 500 et 4 250 kilos : le programme du B96 et de sa formation de 7 heures.

Le projet d’Arrêté pour la formation de 7 heures sur l’augmentation du poids tractable (PTAC entre 3 500 et 4250 kilos) est désormais connu, le voici en détail en attente de sa publication au journal officiel. Cette nouvelle mesure entrera en vigueur le 19 janvier 2013 sous la dénomination B96. Dans le détail la formation doit être dispensée avec un véhicule de la catégorie B et d’une...

Tracter une remorque avec ou sans permis E/B ?

La réglementation sur le remorquage fait de chaque configuration : véhicule tracteur, remorque, et charge, un cas particulier imposant parfois un permis E/B spécifique afin de rester dans la légalité. Permis Pratique vous guide dans cette complexe réglementation.

Les permis (PL) Poids Lourd

Toutes les infos sur les permis professionnels, pour le transport routier de marchandises ou de voyageurs. Les nouveaux permis PL du groupe lourd depuis la réforme de 2013 : C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D et DE, mais aussi les formations FIMO et FCO.

Les modifications pour 2014 de l'examen des permis poids-lourds et BE

Les épreuves des permis P.L et B.E réformées le 19 janvier 2013 vont connaître début 2014 quelques petites modifications, notamment du barème de points. En 2014, il sera donc un peu plus difficile pour les candidats d'obtenir les permis camion, transport en commun ou remorque. Comme le permis moto 2013, les épreuves des permis poids lourds vont connaître de légères modifications en 2014 afin de...

Permis poids-lourds 2013 : Mettez toutes les chances de votre côté avec Code Rousseau

Les Codes Rousseau viennent de publier pour les candidats aux nouveaux permis poids-lourds leurs supports pédagogiques et notamment le livre de code et les toutes interrogations écrites à jour avec la réforme du 19 janvier 2013. Des outils efficaces pour préparer les examens et comprendre toute la réglementation.

2013 : Les nouveaux permis poids lourds en 11 réponses

Janvier 2013 marque une date charnière pour les permis poids lourds avec la concrétisation en France de la directive européenne de 2006, à savoir la création de nouvelles catégories de permis, la modernisation des contenus pédagogiques et des examens, et l'ouverture sur une nouvelle organisation de la logistique. Avec cette réforme sur les permis poids lourds, toute la porte d'entrée au transport...

2013 : Les nouvelles catégories et les permis poids lourds

Le 19 janvier 2013, avec l'application de la réforme sur les permis poids lourds, 8 catégories vont désormais réglementer les formations et les véhicules du transport routier de marchandises ou de passagers. Remorque jusqu'à 750 kilos 8 passagers plus conducteur Conditions d'accès : 18 ans et le permis B (auto), code de moins de 5 ans Visite médicale tous les 5 ans

Les permis quad et SSV

Pour conduire un quad ou un SSV sur le domaine public, le permis auto B (18 ans) ou B1 (16 ans) est obligatoire, mais la machine doit également être homologuée et en fonction de sa catégorie et de son usage, il existe quelques subtilités à l’image des homologations T1 ou T3 qui dispensent alors du permis

Les permis pour conduire les quads et les SSV

Pour conduire un quad ou un SSV sur le domaine public, le permis auto B (18 ans) ou B1 (16 ans) est obligatoire, mais la machine doit également être homologuée et en fonction de sa catégorie et de son usage, il existe quelques subtilités à l’image de l’homologation T1 ou T3 qui dispense alors du permis pour les salariés d’une exploitation agricole. Depuis le début des années 2000 et le...

Le "sans" permis

L'univers du permis est aussi celui du sans permis.
Retrouvez ici la réglementation pour les voitures sans permis, le permis pour les trottinettes

Piloter une moto en sécurité à partir 7 ans !

À partir de 7 ans et donc bien avant les permis moto à 16 ou 18 ans, ou même les 14 ans du scooter 50 et du permis AM, il existe une possibilité aux très jeunes de s’initier au pilotage d’une moto et pour des coûts abordables. Cette initiation encadrée par YCF pour une pratique sportive ou simplement du loisir offre un incroyable bénéfice en matière de sécurité pour les futurs motards. La...

Scooter 50 cc : le roi de la ville, du sans permis et du déconfinement

La crise sanitaire a transformé les transports en commun en suspect et les autos en bouchonneuse à cause des politiques autophobes. Il vous reste le vélo, les trottinettes et autres engins bizarres mais aux possibilités assez limités ou le scooter 50 cc, l’engin sans permis ou presque qui est tout simplement le roi de la ville. La crise sanitaire remet au goût du jour le déplacement individuel...

2013 : Les nouvelles conditions d'accès aux voitures sans permis

La conduite des voitures sans permis (VSP) impose depuis le 19 janvier 2013 le permis AM pour les conducteurs nés après le 1er janvier 1988. Le permis AM est en réalité l'ancien BSR, c'est-à-dire une simple journée de formation sans examen. La voiture sans permis ou le quadricycle léger reste donc facilement accessible, mais uniquement dans certains cas. Depuis le 19 janvier 2013, une petite...

La trottinette électrique sur la voie du permis en 2019 ?

À l’approche de sa présentation en Conseil des ministres qui devrait révéler son contenu au public, la future loi d’orientation des mobilités devrait permettre de clarifier des choses dans le secteur de la micromobilité. Chez les utilisateurs de trottinettes électriques, la fin d’une presque totale liberté de déplacement est proche. Faute d’infrastructures consacrées dédiées. On fait le point sur...

Permis cycliste : Un petit DVD pour un petit lavage de cerveau

Le « permis cycliste » est une opération de promotion de l’usage du vélo réalisée par l’association MAIF Prévention et destinée aux classes de CM2. Malheureusement cette opération se résume globalement au visionnage d’un DVD, oublie la pratique et stigmatise les utilisateurs « motorisés » de la route. Si l’opération rend solennelle la remise d'un "permis" et s'intègre dans l'APER (Attestation de...

Le permis piéton

Rassurez-vous, il ne faut pas encore de permis pour être piéton, ce n’est donc pas une disposition réglementaire mais un outil pédagogique plutôt efficace pour les élèves en classe de CE2. Le permis piéton est en réalité une opération volontaire mise en oeuvre depuis 2006 par la Gendarmerie et la Police nationale avec le concours de la Sécurité Routière dans les classes de CE2, il est juxtaposé à...

Le musée de motos Kawasaki en Suisse

Vous êtes passionné(s) de moto, savez-vous qu’il existe en Suisse un incroyable musée avec pratiquement toutes les motos de la marque Kawasaki depuis les origines. Mais attention même âgée de plus de cinquante ans, chaque moto est neuve, tout juste sortie de sa caisse de transport depuis son Japon originel. Ce musée unique au monde sent le neuf et offre un incroyable voyage dans le temps. Situé à...

Les permis bateau et jet

Pour conduire un bateau, le permis est indispensable aussi bien en mer, qu'en rivière et sur un lac (eau intérieure).

Le jet à bras de nouveau permis !

Yamaha réinvente le jet à bras pour 2021 avec son nouveau Superjet qui marque un retour aux fondamentaux de ce loisir intense avec des sensations incroyables. Homologué pour le loisir et « détaxé », le nouveau Superjet est accessible à tous à partir de 16 ans avec un simple et facile permis plaisance (bateau) pour la mer ou les rivières. Pas la peine de tourner autour du pot, le jet à bras a été...

Les permis plaisance pour les bateaux et les jet-ski

Pour naviguer avec un bateau, il vous faut un permis plaisance, qui permet aussi de piloter un jet-ski. Pour pratiquer en mer vous devez posséder le permis plaisance option côtière et pour pratiquer sur les voies navigables intérieures, le permis plaisance option fluviale. Il existe quelques subtilités à connaître pour réussir facilement ses permis bateau qui sont néanmoins assez faciles et...