L'interrogation orale : simplifiée et plus sérieuse
L'interrogation orale est accessible après les épreuves pratiques et avant l'épreuve en circulation. L’exercice est globalement simplifié par une réduction du nombre de fiches tirées au sort (de 20 à 12), mais le temps de l’interrogation reste identique. L'interrogation évite aussi les questions bien souvent impertinentes de l'ancien questionnairel.
Retrouvez le contenu des 12 nouvelles interrogations orales 2013 et les éléments de réponse ici.
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L'épreuve en circulation
Pour être admis à l'épreuve en circulation, il faut avoir obtenu aux tests de maniabilité, de sécurité et à l'interrogation orale (Attention, une erreur s'est glissée dans l'arrêté du 23 avril 2012 au bas de la page 3 sur ce point et dit que pour être admis aux épreuves en circulation, il faut justement avoir obtenu des notes aux épreuves hors circulation) :
5A
4A / 1B
3A / 2B
2A / 3B
L'épreuve en circulation d'une durée de 30 minutes, intègre désormais au moins 5 minutes de conduite autonome. Durant cette phase, le candidat doit suivre un itinéraire balisé par des panneaux visibles et sans instruction de l'inspecteur.
5A
4A / 1B
3A / 2B
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L'épreuve en circulation d'une durée de 30 minutes, intègre désormais au moins 5 minutes de conduite autonome. Durant cette phase, le candidat doit suivre un itinéraire balisé par des panneaux visibles et sans instruction de l'inspecteur.
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