Toutes les nouvelles épreuves du permis moto 2013

Le fameux plateau rapide et son chrono juge de paix tire sa révérence au profit de la maîtrise à allure plus élevée, avec l'arrivée du radar pour contrôler la vitesse du deux-roues. Le candidat effectue successivement les épreuves de freinage et d'évitement, l'objectif de ces deux épreuves étant de s'assurer que le candidat maîtrise à une vitesse d'au moins 50 kilomètres/heures :
 

• le freinage
• la manœuvre d'évitement
• la technique du contre-braquage

 Les parcours des deux épreuves (freinage et évitement) sont simplifiés

1. départ, accélération, montée des 3 premiers rapports
2. demi-tour autour d’un plot central dans la limite des 6 mètres
3. retour en ligne droite, montée des 3 ou 4 premiers rapports
4. au bout de la ligne droite, vitesse minimale imposée d’au moins 50 km/h
5. freinage avec arrêt avant la ligne C5 (15,75 m) sur une piste sèche et C4 (19,65 m) sur une piste humide