Permis Pratique

2018 : Les 50 nouvelles questions "premiers secours" des verifs intérieures


Depuis janvier 2018, les vérifs pour le permis B contiennent une partie sur les premiers secours". Voici les nouvelles questions et les réponses officielles qui intègrent les vérifications intérieures (VI).


Ces questions sont complétées par celles concernant les vérifs extérieures (VE).


 

VI 01 : Comment et pourquoi protéger une zone de danger en cas d’accident de la route ?

En délimitant clairement et largement la zone de danger de façon visible pour protéger les victimes et éviter un sur-accident.

VI 03 : Comment est composé le signal d’alerte du Système d’Alerte et d’Information des Populations (SAIP) diffusé par les sirènes ?

Il se compose de deux codes distincts :
- le Signal National d’Alerte (SNA), variation du signal sur trois cycles successifs.
- Le signal de fin d’alerte, signal continu.

VI 05 : Comment vérifier la respiration d’une victime ?

Regarder si le ventre et la poitrine se soulèvent et sentir de l’air à l’expiration.

VI 07 : Si un dégagement d'urgence de la victime est nécessaire, où doit- elle être déplacée ?

Dans un endroit suffisamment éloigné du danger et de ses conséquences.

VI 09 : Pourquoi l’alerte auprès des services de secours doit-elle être rapide et précise ?

Pour permettre aux services de secours d'apporter les moyens adaptés aux victimes dans le délai le plus court.

VI 11 : Quels comportements adopter en présence d’une victime qui ne répond pas et ne réagit pas, mais respire ?

- La placer en position stable sur le côté ou position latérale de sécurité.
- Alerter les secours.
- Surveiller la respiration de la victime jusqu'à l'arrivée des secours.

VI 13 : Hors autoroute ou endroit dangereux, en cas de panne ou d’accident, où doit être placé le triangle de pré-signalisation ?

Le triangle de pré-signalisation doit être placé à une distance d’environ 30 m de la panne ou de l’accident, ou avant un virage, ou un sommet de côte.

VI 15 : Quelles sont les trois informations à transmettre aux services de secours ?

Le numéro de téléphone à partir duquel l’appel est émis, la nature et la localisation la plus précise du problème.

VI 17 : Quel comportement doit-on adopter en présence d’une victime en arrêt cardiaque ?

- ALERTER: alerter immédiatement les secours.
- MASSER: pratiquer une réanimation cardio-pulmonaire.
- DEFIBRILLER: utiliser un défibrillateur automatique (DAE) si possible.

VI 19 : Dans quelle situation peut-on déplacer une victime ?

En présence d’un danger réel, immédiat, non contrôlable. Le déplacement de la victime doit rester exceptionnel.

VI 21 :Quel est l’objectif du Signal d’Alerte et d’Information des Populations (SAIP) ?

Avertir la population d’un danger imminent ou qu’un événement grave est en train de se produire.

VI 23 : A partir de quel âge peut-on suivre une formation aux premiers secours ?

A partir de 10 ans.

VI 25 : Hors autoroute ou endroit dangereux, en cas de panne ou d’accident, où doit être placé le triangle de pré-signalisation ?

Le triangle de pré-signalisation doit être placé à une distance d’environ 30 m de la panne ou de l’accident, ou avant un virage, ou un sommet de côte.

VI 29 : Citez les trois manières d’évaluer l’état de conscience d’une victime.

- Lui poser des questions simples ("comment ça va ?", "vous m'entendez ?").
- Lui secouer doucement les épaules.
- Lui prendre la main en lui demandant d'exécuter un geste simple ("serrez-moi la main").

VI 31 : Quels comportements adopter en cas de diffusion du signal d’alerte du Système d’Alerte et d’Information des Populations (SAIP) ?

- Se mettre en sécurité.
- S'informer grâce aux médias et sites internet des autorités dès que leur consultation est possible.
- Respecter les consignes des autorités.

VI 33 : Sur autoroute, comment indiquer avec précision les lieux de l’accident depuis un téléphone portable ?

En indiquant le numéro de l’autoroute, le sens de circulation et le point kilométrique.

VI 35 : Pourquoi ne faut-il pas laisser une personne en perte de connaissance allongée sur le dos ?

Car elle risque un étouffement par :
- Des liquides présents dans la gorge.
- La chute de la langue en arrière.

VI 37 : Quelles sont les conditionspour réaliser le dégagement d’urgence d’une victime en présence d’un danger réel, immédiat et non contrôlable ?

La victime doit être visible, facile à atteindre et rien ne doit gêner son dégagement. Il faut être sûr(e) de pouvoir réaliser le dégagement de la victime.

VI 39 : Comment est composé le signal d’alerte du Système d’Alerte et d’Information des Populations (SAIP) diffusé par les sirènes ?

Il se compose de deux codes distincts :
- Le Signal National d’Alerte (SNA), variation du signal sur trois cycles successifs.
- Le signal de fin d’alerte, signal continu.

VI 41 : Qu’est ce qu’une hémorragie ?

C’est une perte de sang prolongée qui ne s’arrête pas.
Elle imbibe de sang un mouchoir en quelques secondes.

VI 43 : Quels sont les signes d’un arrêt cardiaque ?

La victime ne répond pas, ne réagit pas et ne respire pas ou présente une respiration anormale.

VI 45 : Par quels moyens doit être réalisée l’alerte des secours ?

L’alerte doit être donnée à l’aide d’un téléphone portable ou, à défaut, d’un téléphone fixe, ou d’une borne d’appel d’urgence.
 

VI 47 : Qu’est ce qu’un arrêt cardiaque ?

Le coeur ne fonctionne plus ou fonctionne d’une façon anarchique.

VI 49 : Quels sont les risques pour une personne en perte de connaissance qui est allongée sur le dos ?

L’arrêt respiratoire et l’arrêt cardiaque.

Jeudi 18 Janvier 2018
Permis Pratique



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