Toutes les Aprilia accessibles avec le permis A2

La Tuono est un roadster ultra sportif directement dérivé de la RS 660, elle s’en distingue par l’absence de carénage et une position de conduite un peu plus confortable grâce à un guidon plus large et plus haut. La Touno reste vraie sportive radicale et exclusive pour les amateurs de sensations fortes, elle demande une petite dose de sang pour débuter avec elle, mais son poids plume est un atout. Le moteur bicylindre offre la double puissance 47/95 ch pour le permis A2. Attention la version Factory n’est pas bridable A2 pour sa part.
 

• 2 cyl. / 659 cc / boîte 6 vitesses
• 47 ch / 95 ch par bridage électronique
• Hauteur de selle 820 mm / 183 kilos
• Réservoir 15 litres
• Prix env. 10 600 €

 

Prestigieuse supersportive du monde de l’A2, la RS 660 est apparue en 2020. Outre son incroyable design elle est moderne par son électronique embarquée avec ses 5 modes de conduite dont 2 pour le circuit, un paramétrage de son frein moteur et son tableau bord digital connectable en option. Suspension et frein sont au top, le tout avec poids plume de 169 kilos. Pour débuter en A2 avec une authentique sportive de rêve.
 

• 2 cyl. / 659 cc / boîte 6 vitesses
• 47 ch / 95 ch par bridage électronique
• Hauteur de selle 820 mm / 169 kilos
• Réservoir 15 litres
• Prix env. 11 700 €

 

La Tuareg dispose du bicylindre en ligne 660 des Tuono et RS, mais avec une cartographie spécifique pour le couple et le tout terrain. Faite pour la piste et les grands espaces, l’Aprilia se distingue par une présentation assez singulière et personnelle, elle se réserve aux grands gabarits avec une hauteur de selle de 86 cm, elle profite aussi d’un poids contenu. Réservée aux débutants du permis A2, un peu initié tout de même et voulant s’échapper du bitume routier.
 

• 2 cyl. / 659 cc / boîte 6 vitesses
• 47 ch / 80 ch par bridage électronique
• Hauteur de selle 860 mm / 204 kilos
• Réservoir 18 litres
• Prix env. 12 000 €