Permis Pratique, permis auto et moto, conducteur nouvelle génération

L'épreuve hors circulation de la catégorie DE


Le texte intégral du guide d'évaluation des inspecteurs avec les modifications du premier juillet 2014.
Dans cette partie, retrouvez toutes les spécificités de la catégorie DE pour l'examen hors circulation et en complément du chapitre présentant les généralités de l'épreuve.


L'épreuve hors circulation de la catégorie DE
Retrouvez ici, les généralités de l'épreuve hors circulation pour toutes les catégories.

Sommaire du guide d'évaluation


Accueil candidats
Tirage au sort piste
Interrogation écrite
Bilan IE

Socle minimum 1



1. Contrôle immobilisation
2. Documents de bord
3. Vérifications intérieures
4. Contrôles autocar
  • Carrosserie/vitrage
  • Roues
  • Taches
Chargement - soute
5. Compatibilités
6. Contrôles remorque
  • Caisse
  • Roues
  • Chargement - marchandises
7. Mise marche du moteur et installation et tests portes
8. Positionnement Véhicule



Attelage
  • - Accouplement
  • - Arrêt moteur
  • - Vérification verrouillage
  • - Branchements flexibles
  • - Suppression stabilisation et immobilisation
Socle minimum 2

10. Annonces dimensions, nombre de places assises et poids
11. Feux


Thème tiré au sort (parmi 6)
Interrogation orale
Socle minimum 3


14.Vérifications systèmes de freinage

Bilan partiel
Test de maniabilité
Dételage

  • - Moteur arrêté et immobilisation véhicule
  • - Stabilité du sol
  • - Immobilisation et stabilisation de la remorque
  • - Débranchements flexibles
  • - Déverrouillage
  • - Mise en marche et pression d’air
  • - Dégagement
  • - Remise en position initiale
Bilan final

L'épreuve hors circulation de la catégorie DE

1 - Contrôle de l’immobilisation

Le candidat s’assure, au besoin en mettant le contact, que le véhicule est bien immobilisé (position de la commande et / ou voyant allumé).

2 - Vérification des documents de bord

Le candidat s’assure de la présence des porte-documents contenant les pièces obligatoires pour le véhicule tracteur et la remorque.

3 - Vérifications générales

Le candidat vérifie visuellement la sellerie, les ceintures de sécurité, la présence de la lampe autonome et de la boite de secours, les inscriptions, marteaux pics et extincteur.

Évaluation : des phases 1, 2 et 3.

Ces 3 phases sont regroupées pour l’évaluation.
Notation 1 : vérifications réalisées.
Notation 0 : une ou plusieurs vérification(s) erronée(s) ou non réalisée(s).

4 - Contrôles de l’autocar

État général de la carrosserie et du vitrage : le candidat s’assure de l’absence d’anomalie concernant la carrosserie et le vitrage pour la face avant, les cotés, l’arrière du véhicule.
Pour la vérification du vitrage, les glaces des rétroviseurs sont à prendre en compte.

Évaluation :
Notation 1 : vérifications réalisées.
Notation 0 : une ou plusieurs vérification(s) erronée(s) ou non réalisée(s).

Roues : le candidat s’assure de l’absence d’anomalie relative aux roues du véhicule.

Évaluation :
Notation 1 : vérifications réalisées.
Notation 0 : une ou plusieurs vérification(s) erronée(s) ou non réalisée(s).

Taches : le candidat vérifie sous l’ensemble du véhicule l’absence de tache.

Évaluation :
Notation 1 : vérification réalisée.
Notation 0 : vérification erronée ou non réalisée.

Chargement :
En présence de soutes à bagages, le candidat procède à l’ouverture de celle désignée par l’expert. Il s’assure de l’absence d’anomalie liée à un éventuel chargement et referme la soute.
En l’absence de soute à bagages, la notation 1 est appliquée d’office par l’expert.

Évaluation :
Notation 1 : vérification réalisée.
Notation 0 : vérification non réalisée.

5 - Contrôles remorque

État général de la caisse : le candidat s’assure de l’absence d’anomalie extérieure concernant la caisse ou la bâche de la remorque pour la face avant, les cotés, l’arrière.

Évaluation :
Notation 1 : vérifications réalisées.
Notation 0 : une ou plusieurs vérification(s) erronée(s) ou non réalisée(s).

Roues : le candidat s’assure de l’absence d’anomalie relative aux roues de la remorque.

Évaluation :
Notation 1 : vérifications réalisées.
Notation 0 : une ou plusieurs vérification(s) erronée(s) ou non réalisée(s).

Chargement : le candidat s’assure de l’absence d’anomalie liée au chargement en ouvrant une porte, le hayon, le rideau ou la bâche donnant accès au compartiment destiné aux marchandises. Un chargement n’étant pas imposé en DE, le candidat doit toutefois procéder à l’ouverture de l’accès au compartiment marchandises et annoncer l’absence réelle de chargement pour obtenir la notation 1.

Évaluation :
Notation 1 : vérification réalisée.
Notation 0 : vérification non réalisée.

6 - Mise en marche du moteur

Le candidat met le moteur en marche. Il annonce les voyants restés allumés et signale immédiatement toute anomalie.
Il règle au besoin son siège, son volant, ses rétroviseurs.

Le candidat vérifie l’ouverture et le bon fonctionnement des accès au véhicule, depuis le tableau de bord ou manuellement en cas d’accès non équipé d’une commande d’ouverture depuis le tableau de bord.

Évaluation :
Notation 1 : actions et annonces réalisées.
Notation 0 : une action ou annonce non réalisée.

7 – Positionnement de l’autocar

Le candidat positionne son véhicule dans l’alignement de la remorque.

Le candidat immobilise l’autocar lorsque l’extrémité arrière arrive à proximité de l’aplomb avant de la flèche. Le cas échéant, il vérifie l’ouverture et le bon positionnement du crochet d’attelage.

Le candidat veille à conserver une distance suffisante lui permettant de circuler aisément entre la remorque et l’extrémité arrière du tracteur.

Lundi 30 Juin 2014
Permis Pratique



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