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Le permis à 1 euro (1 €)... par jour


Le permis à 1 euro est une solution de financement du permis de conduire B auto ou A moto, mais nullement un permis à petit prix. Sa mise en place est complexe, mais permet effectivement de faciliter l’accès à la conduite pour les jeunes de 16 de 25 ans. Permis Pratique vous guide dans les nombreuses démarches administratives du permis à 1euro.


Le permis à 1 euro (1 €)... par jour
Ne rêvez pas, le permis à 1 euro, c'est-à-dire gratuit, n’existe pas. En revanche, le permis à 1 € par jour ou 30 € par mois existe bel et bien. Ce dispositif mis en place par l’Etat en 2005 est un prêt à taux zéro pouvant être contracté auprès des banques ou des établissements financiers. Votre banque personnelle le propose très certainement. Dans le détail, l’État a balisé l’accès à un crédit en facilitant les démarches et en assumant lui-même les frais du prêt, mais le permis à 1 euro reste un crédit qui vous engage et doit être remboursé ; C’est également un dossier de financement à monter soigneusement, et que la banque n’est pas obligée d’accepter sous n’importe quelle condition.

Pour les jeunes de 16 à 25 ans, pour le premier permis auto ou moto

Le permis à 1 euro (1 €)... par jour
Le permis à 1 euro s’adresse à tous les jeunes de 16 à 25 ans, aussi bien pour le permis auto que moto, mais attention le prêt ne peut être consenti qu’une seule fois et à la condition que la personne concernée ne soit pas déjà détenteur d’un permis auto ou moto. En résumé, si vous avez déjà le permis B auto vous ne pouvez pas prétendre au permis à 1euro pour obtenir le permis moto. Vous ne pourrez pas non plus demander un autre prêt pour votre seul et unique permis, et ce même si les heures de cours dépassent le nombre prévu initialement. En revanche, le permis à 1 euro reste compatible avec une formation traditionnelle ou en conduite accompagnée (AAC), d’où son accès à partir de 16 ans. Attention, toutes les auto-écoles ou moto-écoles ne proposent pas le permis à 1 euro, certaines ne possèdent pas l’agrément - délibérément - afin d’éviter les démarches administratives supplémentaires de la formule.

30 € par mois, pour un emprunt de 800 à 1 200 euros

Avec pour principe 1 € par jour, le remboursement est donc de 30 € par mois, la durée du prêt est fonction de son montant initial et il existe trois possibilités :

800 € empruntés : 26 mensualités (2 ans et 2 mois)
1 000 € empruntés : 33 mensualités (2 ans et 9 mois)
1 200 € empruntés : 40 mensualités (3 ans et 4 mois)


Avec un apport personnel de 200 €, vous pouvez également emprunter 600 €, notez également que cette somme de 200 € peut être une aide directe de l’État ou d’une collectivité locale.

600 € empruntés : 20 mensualités (1 an et 8 mois)

Pour le permis à 1euro, tous les établissements de crédit fonctionnent sur le même principe et ce n’est pas la peine de chercher un montant de capital plus important par exemple. En revanche, vérifiez bien les frais d’assurance qui restent facultatifs, mais surtout variables d’un établissement à l’autre (0,21 € à 0,72 € par mois) d’après notre enquête. Vérifiez également la gratuité des frais de dossier qui est généralement accordée.
Le permis à 1 euro (1 €)... par jour

C’est votre banque qui accorde ou non le permis à 1 euro !

Le permis à 1 euro n’est pas accessible sous condition de ressources minimum et c’est même le contraire, car vous souscrivez un vrai prêt en votre nom. Pour obtenir ce prêt vous devez donc apporter la preuve que vous êtes capable de le rembourser. L’organisme de crédit ou la banque va donc vous demander de constituer un dossier complet. Pour les mineurs, ce sont toujours les parents qui sont emprunteurs. Dans le cas où l’établissement financier refuserait votre dossier au motif d’une caution insuffisante, il peut en revanche apprécier si vous relevez de la garantie de l’État. Depuis 2009, l’État a signé une convention avec la Caisse des Dépôts et Consignations pour le cautionnement du permis à 1 euro.

Lundi 23 Décembre 2013
Bruno Mecacci



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Le Permis moto en vidéo

Découvrez toutes les nouvelles épreuves du permis moto depuis 2013 en vidéos présentées par Thierry Le Pallec qui a élaboré une grande partie des nouveaux parcours pour la DSCR et Mathieu Lagrive, quatre fois champion du monde d'endurance, mais aussi jeune permis sur la route.

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