L’inspecteur vous posera une seule question sur les vérifs extérieures. Elle est déterminée par les deux derniers chiffres du compteur kilométrique de la voiture d’examen, si la vérification ne concerne pas le modèle utilisé comme voiture d’examen, c’est la question suivante qui est retenue. L’inspecteur (l’expert) peut également choisir une question spécifique de son choix.
Pour réussir la vérification extérieure, il faut généralement mettre le contact, vous en aurez besoin pour voir le kilométrage sur le tableau de bord. Comme d’habitude lors de l’examen du permis, pensez à bien assimiler la question et l’action à faire : montrez ou effectuez, gauche ou droite, avant ou arrière, il n’y a aucun piège, c’est de la logique assez simple. Les vérifications extérieures comportent une importante partie théorique, à pratiquement chaque point, il y a une question. Il est donc important de les apprendre et de s’y préparer avant l’examen.
La vérif extérieure est complétée par la vérif intérieure qui rapportent un point le jour de l’examen.
Pour réussir la vérification extérieure, il faut généralement mettre le contact, vous en aurez besoin pour voir le kilométrage sur le tableau de bord. Comme d’habitude lors de l’examen du permis, pensez à bien assimiler la question et l’action à faire : montrez ou effectuez, gauche ou droite, avant ou arrière, il n’y a aucun piège, c’est de la logique assez simple. Les vérifications extérieures comportent une importante partie théorique, à pratiquement chaque point, il y a une question. Il est donc important de les apprendre et de s’y préparer avant l’examen.
La vérif extérieure est complétée par la vérif intérieure qui rapportent un point le jour de l’examen.
Le Permis B à Poitiers avec Shaka School
L’Audi A1 est utilisée comme voiture d’auto-école pour la formation et l’examen chez Shaka School à Poitiers, une excellente adresse pour préparer le permis auto (B), mais aussi le permis moto grâce à la qualité de son enseignement et de sa pédagogie. Shaka School est donc une bonne auto-école à Poitiers pour les candidats, recommandée par Permis Pratique et qui a participé à la réalisation de ce sujet afin de coller à la réalité de l’examen.
Kilomètre 00 (et 20) : Contrôlez l’état, la propreté et le fonctionnement des feux de brouillard avant.
Dans quel cas, peut-on les utiliser en complément des feux de route ?
De nuit, pas temps de brouillard et hors agglomération.
De nuit, pas temps de brouillard et hors agglomération.
Kilomètre 01 (et 97) : Contrôlez l’état et la propreté de tous les rétroviseurs extérieurs du véhicule.
Qu’appelle-t-on un angle mort ?
L’angle mort est une zone masquée et invisible pour le conducteur.
L’angle mort est une zone masquée et invisible pour le conducteur.
Kilomètre 02 (et 89) : Montrez l’orifice de remplissage du produit lave-glace.
Pourquoi est-il préférable d’utiliser un liquide spécial en hiver ?
Le lave-glace "hiver" ne gèle pas avec le froid.
Le lave-glace "hiver" ne gèle pas avec le froid.
Kilomètre 03 (et 11) : Contrôlez le flanc extérieur sur l’un des pneumatiques arrière.
À l’aide de la notice d’utilisation ou de la plaque indicative située sur le véhicule, indiquez les pressions préconisées pour ce véhicule ?
Kilomètre 04 (et 67) : Contrôlez l’état, la propreté et le fonctionnement des clignotants droit, y compris les répétiteurs latéraux s’ils existent.
Quelle est la signification de l’augmentation de la fréquence de clignotement au niveau du feu et du voyant au tableau de bord ?
L’augmentation de la fréquence de clignotement indique un défaut de fonctionnement sur un clignotant.
L’augmentation de la fréquence de clignotement indique un défaut de fonctionnement sur un clignotant.
Kilomètre 05 (et 87) : Montrez où doit s’effectuer le contrôle du niveau de liquide d’assistance de direction.
L’Audi A1 possède une direction électrique il n’y a pas de liquide pour l’assistance de direction.
"N'oubliez pas de le déclarer à l'inspecteur"
Quelle est la conséquence d’un manque de liquide d’assistance de direction ?
La conséquence d’un manque de liquide est un volant très dur à tourner.
"N'oubliez pas de le déclarer à l'inspecteur"
Quelle est la conséquence d’un manque de liquide d’assistance de direction ?
La conséquence d’un manque de liquide est un volant très dur à tourner.
Kilomètre 06 (et 80) : Contrôlez l’état, la propreté et le fonctionnement des clignotants droit, y compris les répétiteurs latéraux s’ils existent.
Quand les utilise-t-on ?
Les clignotants servent à avertir les autres usagers d’un changement de direction, d’un arrêt ou d’un départ.
Les clignotants servent à avertir les autres usagers d’un changement de direction, d’un arrêt ou d’un départ.
Kilomètre 07 (et 34) : Montrez où se trouve la batterie du véhicule.
La batterie se trouve dans le coffre arrière et sous le plancher qu'il faut soulever pour cette vérif.
Qu’est-ce qui peut provoquer la décharge d’une batterie ?
L’utilisation des accessoires électriques quand le moteur ne tourne pas, comme les phares, les feux, la ventilation, la radio.
Qu’est-ce qui peut provoquer la décharge d’une batterie ?
L’utilisation des accessoires électriques quand le moteur ne tourne pas, comme les phares, les feux, la ventilation, la radio.
Kilomètre 08 (et 45) : Contrôlez l’état, la propreté et le fonctionnement des feux de stop (avec l’assistance de l’accompagnateur/moniteur)
Quelle est la conséquence en cas de panne des feux de stop ?
Absence de l’information de freinage pour le véhicule suiveur, risque de collision par l’arrière.
Absence de l’information de freinage pour le véhicule suiveur, risque de collision par l’arrière.
Kilomètre 09 (et 52) : Montrez l’orifice de remplissage de l’huile moteur.
Avec quel fluide complétez-vous le niveau si nécessaire.
Avec de l’huile pour moteur essence ou diesel ayant des caractéristiques identiques.
Avec de l’huile pour moteur essence ou diesel ayant des caractéristiques identiques.
Kilomètre 10 (et 63) : Contrôlez l’état de tous les balais d’essuie-glace du véhicule.
Comment détecte-t-on leur usure en circulation ?
Un mauvais essuyage par temps de pluie.
Kilomètre 11 (voir 03)
Un mauvais essuyage par temps de pluie.
Kilomètre 11 (voir 03)
Kilomètre 12 (et 30) : Montrez où doit s’effectuer le contrôle du niveau du liquide refroidissement.
Quel est le danger si l’on effectue ce contrôle avec un moteur chaud ?
Un risque de brûlure
Un risque de brûlure
Kilomètre 13 (et 23) : Contrôlez l’état, la propreté et le fonctionnement des feux de croisement.
Quelles sont les conséquences d’un mauvais réglage de ces feux ?
Mauvais éclairage de nuit et éblouissement des autres usagers.
Mauvais éclairage de nuit et éblouissement des autres usagers.
Kilomètre 14 (et 57) : Contrôlez l’état, la propreté et le fonctionnement des clignotants gauche, y compris les répétiteurs latéraux s’ils existent.
Quelle est la signification de l’augmentation de la fréquence de clignotement au niveau du feu et du voyant au tableau de bord ?
L’augmentation de la fréquence de clignotement indique un défaut de fonctionnement sur un clignotant.
L’augmentation de la fréquence de clignotement indique un défaut de fonctionnement sur un clignotant.
Kilomètre 15 (et 76) : Contrôlez le flanc extérieur sur l’un des pneumatiques avant.
Qu’est que l’aquaplanage et quelle peut-être sa conséquence ?
L’Aquaplanage est un film d’eau sur la chaussée qui réduit l’adhérence des pneumatiques ; perte d’adhérence et de direction pouvant entraîner une perte de contrôle du véhicule.
L’Aquaplanage est un film d’eau sur la chaussée qui réduit l’adhérence des pneumatiques ; perte d’adhérence et de direction pouvant entraîner une perte de contrôle du véhicule.
Kilomètre 16 (et 65) : Contrôlez l’état, la propreté et le fonctionnement du ou des feux de brouillard arrière.
Dans quel cas les utilise-t-on ?
En cas de brouillard ou de chute de neige.
En cas de brouillard ou de chute de neige.
Kilomètre 17 (et 59) : Contrôlez l’état et la propreté du pare-brise.
Est-il possible de faire réparer un impact ? Si oui, par qui ?
Oui par un spécialiste.
Oui par un spécialiste.
Kilomètre 18 (et 86) : Contrôlez l’état, la propreté et le fonctionnement des feux de détresse, à l’avant et à l’arrière.
Quand les utilise-t-on ?
En cas de ralentissement important, pour signaler que le véhicule est en panne ou accidenté sur la chaussée.
En cas de ralentissement important, pour signaler que le véhicule est en panne ou accidenté sur la chaussée.
Kilomètre 19 (et 58) : Contrôlez le flanc extérieur sur l’un des pneumatiques avant.
Quelle peut-être la conséquence d’un défaut de parallélisme sur les pneumatiques ?
Une usure rapide des pneumatiques.
Kilomètre 20 (voir 00)
Une usure rapide des pneumatiques.
Kilomètre 20 (voir 00)
Kilomètre 21 (et 33) : Contrôlez l’état, la propreté et le fonctionnement du ou des feux de brouillard arrière.
Peut-on les utiliser pas temps de pluie ?
Non, il ne faut pas utiliser les feux de brouillard arrière par temps de pluie.
Non, il ne faut pas utiliser les feux de brouillard arrière par temps de pluie.
Kilomètre 22 (et 41) : Montrez où se trouve la batterie du véhicule.
Quelle est la solution en cas de panne pour démarrer le véhicule sans le déplacer ?
Brancher le temps de démarrer une autre batterie en parallèle en veillant à bien respecter les polarités (les rouges et les + (plus) ensembles / les - (moins) et les noirs ensembles.
Kilomètre 23 (voir 13)
Brancher le temps de démarrer une autre batterie en parallèle en veillant à bien respecter les polarités (les rouges et les + (plus) ensembles / les - (moins) et les noirs ensembles.
Kilomètre 23 (voir 13)
Kilomètre 24 (et 83) : Montrez où doit s’effectuer le contrôle du niveau de liquide d’assistance de direction.
L’Audi A1 possède une direction électrique il n’y a pas de liquide pour l’assistance de direction.
Que faire en cas de baisse importante du niveau de liquide d’assistance de direction ?
Il faut faire vérifier le véhicule par un spécialiste ou un garagiste.
Que faire en cas de baisse importante du niveau de liquide d’assistance de direction ?
Il faut faire vérifier le véhicule par un spécialiste ou un garagiste.
Kilomètre 25 (et 69) : Contrôlez l’état, la propreté et le fonctionnement des feux de stop (avec l’assistance de l’accompagnateur/moniteur)
Quelle est leur utilité ?
Prévenir les usagers suiveurs d’un freinage ou d’un arrêt.
Prévenir les usagers suiveurs d’un freinage ou d’un arrêt.
Kilomètre 26 (et 48) : Montrez l’emplacement où s’effectue le changement des ampoules sur un des deux feux à l’avant du véhicule.
Quelle est la précaution à prendre pour manipuler une ampoule halogène ?
Ne pas toucher la partie en verre avec les doigts.
Kilomètre 27 (voir 22)
Ne pas toucher la partie en verre avec les doigts.
Kilomètre 27 (voir 22)
Kilomètre 28 (et 70) : Contrôlez l’état, la propreté et le fonctionnement des feux de route.
Dans quel cas utilise-t-on l’appel lumineux ?
Afin de prévenir de son approche par exemple sur intersection dangereuse.
Afin de prévenir de son approche par exemple sur intersection dangereuse.
Kilomètre 29 (et 78) : Vérifiez l’état et la propreté des plaques d’immatriculation et des dispositifs réfléchissants (catadioptres).
Quelle est l’utilité des dispositifs réfléchissants ?
Rendre le véhicule visible dans l’obscurité.
Rendre le véhicule visible dans l’obscurité.
Kilomètre 30 (et 95) : Ouvrez la trappe à carburant et/ou vérifiez la bonne fermeture du bouchon.
Quelles sont les précautions à prendre lors du remplissage du réservoir ?
Arrêter le moteur, ne pas faire déborder le carburant, ne pas fumer et ne pas téléphoner.
Arrêter le moteur, ne pas faire déborder le carburant, ne pas fumer et ne pas téléphoner.
Kilomètre 31 (et 66) : Montrez où doit s’effectuer le contrôle du niveau d’huile moteur.
En général, dans quelles conditions effectuez-vous cette opération ?
Ce contrôle s’effectue moteur éteint et avec la voiture sur un plan horizontal.
Ce contrôle s’effectue moteur éteint et avec la voiture sur un plan horizontal.
Kilomètre 32 (et 35) : Contrôlez l’état, la propreté et le fonctionnement des clignotants gauche, y compris les répétiteurs latéraux s’ils existent.
Quand les utilise-t-on ?
Les clignotants servent à avertir à l’avance les autres usagers d’un changement de direction, d’un arrêt ou d’un départ.
Kilomètre 33 (voir 21)
Kilomètre 34 (voir 07)
Kilomètre 35 (voir 32)
Les clignotants servent à avertir à l’avance les autres usagers d’un changement de direction, d’un arrêt ou d’un départ.
Kilomètre 33 (voir 21)
Kilomètre 34 (voir 07)
Kilomètre 35 (voir 32)
Kilomètre 36 (et 42) : Contrôlez l’état, la propreté et le fonctionnement des feux de détresse à l’avant et à l’arrière du véhicule.
Quelle est la signification de l’augmentation de la fréquence de clignotement au niveau du feu et du voyant au tableau de bord ?
L’augmentation de la fréquence de clignotement indique un défaut de fonctionnement sur un clignotant.
L’augmentation de la fréquence de clignotement indique un défaut de fonctionnement sur un clignotant.
Kilomètre 37 (et 74) : Contrôlez l’état, la propreté et le fonctionnement des feux de position.
Quand les utilise-t-on ?
De nuit, pour circuler en agglomération éclairée, pour s’arrêter et stationner sur la chaussée non éclairée en agglomération, hors agglomération quand les circonstances l’exigent.
De nuit, pour circuler en agglomération éclairée, pour s’arrêter et stationner sur la chaussée non éclairée en agglomération, hors agglomération quand les circonstances l’exigent.
Kilomètre 38 (et 98) : Vérifiez le contenu du coffre.
Lorsque vous transportez un poids important dans le coffre de votre véhicule. Quelles sont les précautions à prendre en ce qui concerne les pneumatiques et les feux avant ?
Augmenter la pression des pneumatiques si besoin et régler la hauteur des phares.
Augmenter la pression des pneumatiques si besoin et régler la hauteur des phares.
Kilomètre 39 (et 71) : Montrez où se situe la roue de secours (ou en son absence de la bombe anti-crevaison) dans le véhicule.
Pourquoi devez-vous vérifier régulièrement l’état et la pression des pneumatiques ?
Pour avoir une bonne tenue de route, un freinage efficace, éviter l’échauffement, l’éclatement, l’aquaplanage et réduire sa consommation de carburant.
Pour avoir une bonne tenue de route, un freinage efficace, éviter l’échauffement, l’éclatement, l’aquaplanage et réduire sa consommation de carburant.
Kilomètre 40 (et 44) : Contrôlez le flanc extérieur sur l’un des pneumatiques avant.
En règle générale, dans quelle condition devez-vous contrôler la pression ?
Lorsque les pneus sont froids.
Lorsque les pneus sont froids.
Kilomètre 41 (et 49) : Contrôlez l’état, la propreté et le fonctionnement du ou des feux de marche arrière.
À quoi sert-il ?
Il sert à éclairer la zone à l’arrière du véhicule afin de faciliter la marche arrière et de prévenir les autres usagers.
Kilomètre 42 (voir 36)
Il sert à éclairer la zone à l’arrière du véhicule afin de faciliter la marche arrière et de prévenir les autres usagers.
Kilomètre 42 (voir 36)
Kilomètre 43 (et 93) : Vérifiez l’état et la propreté des plaques d’immatriculation et des dispositifs réfléchissants (catadioptres).
Quel dispositif est obligatoire pour rendre la plaque d’immatriculation à l’arrière visible la nuit ?
Le dispositif d’éclairage de la plaque est obligatoire.
Kilomètre 44 (voir 40)
Kilomètre 45 (voir 08)
Le dispositif d’éclairage de la plaque est obligatoire.
Kilomètre 44 (voir 40)
Kilomètre 45 (voir 08)
Kilomètre 46 (et 75) : Montrez où doit s’effectuer le contrôle du niveau du liquide frein.
Quel est le principal risque d’un défaut d’entretien relatif au liquide de frein ?
Le risque est une perte partielle ou totale du freinage.
Le risque est une perte partielle ou totale du freinage.
Kilomètre 47 (et 79) : Contrôlez l’état et la propreté de tous les rétroviseurs extérieurs du véhicule.
Quels sont les 3 principaux dangers représentés par les angles morts ?
Le risque d’accident, la gêne des autres usagers et le manque d’information.
Kilomètre 48 (voir 26)
Kilomètre 49 (voir 41)
Le risque d’accident, la gêne des autres usagers et le manque d’information.
Kilomètre 48 (voir 26)
Kilomètre 49 (voir 41)
Kilomètres 50 (et 64) : Montrez une valve de gonflage d’un pneumatique.
Quelles sont les vérifications à effectuer au niveau des flancs d’un pneu ?
Pas de hernie, ni de déchirure
Pas de hernie, ni de déchirure
Kilomètre 51 (et 91) : Montrez l’orifice de remplissage de l’huile moteur.
Quel est le principal risque d’un manque d’huile moteur ?
Risque de détérioration ou de casse du moteur.
Kilomètre 52 (voir 09)
Risque de détérioration ou de casse du moteur.
Kilomètre 52 (voir 09)
Kilomètre 53 (et 84) : Contrôlez l’état, la propreté et le fonctionnement des feux de brouillard avant.
Dans quel cas, peut-on les utiliser ?
De nuit, pas temps de brouillard et hors agglomération.
De nuit, pas temps de brouillard et hors agglomération.
Kilomètre 54 (et 77) : Indiquez où se situe la « sécurité enfants » sur l’une des portières arrière du véhicule.
En règle générale, où doit être placé un passager de moins de 10 ans ?
Un passager de moins de 10 ans doit être placé à l’arrière.
Un passager de moins de 10 ans doit être placé à l’arrière.
Kilomètre 55 (et 60) : Montrez l’emplacement où s’effectue le changement des ampoules sur un des deux feux à l’avant du véhicule.
Quelle est la précaution à prendre pour manipuler une ampoule halogène ?
Ne pas toucher la partie en verre avec les doigts.
Ne pas toucher la partie en verre avec les doigts.
Kilomètre 56 (et 85) : Contrôlez l’état, la propreté et le fonctionnement des feux de croisement.
Quelles sont les conséquences en cas de panne d’un feu de croisement ?
Mauvais éclairage de nuit et risque d’être confondus avec un véhicule à deux-roues.
Kilomètre 57 (voir 14)
Kilomètre 58 (voir 12)
Kilomètre 59 (voir 17)
Kilomètre 60 (voir 55)
Mauvais éclairage de nuit et risque d’être confondus avec un véhicule à deux-roues.
Kilomètre 57 (voir 14)
Kilomètre 58 (voir 12)
Kilomètre 59 (voir 17)
Kilomètre 60 (voir 55)
Kilomètre 61 (et 94) : Montrez où doit s’effectuer le contrôle du niveau d’huile moteur.
Où doit se situer le niveau de l’huile ?
Le niveau correct se situe entre les repères mini et maxi.
Le niveau correct se situe entre les repères mini et maxi.
Kilomètre 62 (et 82) : Contrôlez l’état de tous les balais d’essuie-glace du véhicule.
Avant le départ, quelle est la précaution à prendre en cas de présence de neige sur le pare-brise ?
Déneiger le pare-prise et soulever les balais pour un contrôle visuel
Kilomètre 63 (voir 10)
Kilomètre 64 (voir 50)
Kilomètre 65 (voir 16)
Kilomètres 66 (voir 31)
Kilomètre 67 (voir 04)
Déneiger le pare-prise et soulever les balais pour un contrôle visuel
Kilomètre 63 (voir 10)
Kilomètre 64 (voir 50)
Kilomètre 65 (voir 16)
Kilomètres 66 (voir 31)
Kilomètre 67 (voir 04)
Kilomètre 68 (et 81) : Indiquez dans le compartiment moteur où s’effectue le réglage des feux.
Quelles sont les conséquences d’un mauvais réglage des feux ?
Mauvais éclairage de nuit et éblouissement des autres usagers.
Kilomètre 69 (voir 25)
Kilomètre 70 (voir 28)
Kilomètre 71 (voir 39)
Kilomètre 72 (voir 19)
Mauvais éclairage de nuit et éblouissement des autres usagers.
Kilomètre 69 (voir 25)
Kilomètre 70 (voir 28)
Kilomètre 71 (voir 39)
Kilomètre 72 (voir 19)
Kilomètre 73 (et 88) : Montrez où doit s’effectuer le contrôle du niveau du liquide de refroidissement.
Quelle est la principale conséquence d’un manque de liquide de refroidissement ?
Un risque de surchauffe et de casse du moteur.
Un risque de surchauffe et de casse du moteur.
Kilomètre 74 (voir 37)
Kilomètre 75 (voir 46)
Kilomètre 76 (voir 15)
Kilomètre 77 (voir 54)
Kilomètre 78 (voir 29)
Kilomètre 79 (voir 47)
Kilomètre 80 (voir 06)
Kilomètre 81 (voir 68)
Kilomètre 82 (voir 62)
Kilomètre 83 (voir24)
Kilomètre 84 (voir 53)
kilomètre 85 (voir 56)
kilomètre 86 (voir18)
kilomètre 87 (voir 05)
kilomètre 88 (voir 73)
kilomètre 89 (voir 02)
Kilomètre 75 (voir 46)
Kilomètre 76 (voir 15)
Kilomètre 77 (voir 54)
Kilomètre 78 (voir 29)
Kilomètre 79 (voir 47)
Kilomètre 80 (voir 06)
Kilomètre 81 (voir 68)
Kilomètre 82 (voir 62)
Kilomètre 83 (voir24)
Kilomètre 84 (voir 53)
kilomètre 85 (voir 56)
kilomètre 86 (voir18)
kilomètre 87 (voir 05)
kilomètre 88 (voir 73)
kilomètre 89 (voir 02)
Kilomètre 90 (et 96) : Montrez où doit s’effectuer le contrôle du niveau du liquide de frein.
Que faire en cas de baisse importante du liquide de frein ?
Faire examiner le véhicule par un garagiste ou un spécialiste.
Kilomètre 91 (voir 51)
Faire examiner le véhicule par un garagiste ou un spécialiste.
Kilomètre 91 (voir 51)
Kilomètre 92 (et 99) : Vérifiez l’état de la propreté des plaques d’immatriculation et des dispositifs réfléchissants (catadioptres).
Une plaque d’immatriculation arrière à fond blanc est-elle autorisée ?
Oui, une plaque d’immatriculation à fond blanc est autorisée.
Kilomètre 93 (voir 43)
Kilomètre 94 (voir 61)
Kilomètre 95 (voir 30)
Kilomètre 96 (voir 90)
Kilomètre 97 (voir 01)
Kilomètre 98 (voir 30)
Kilomètre 99 (voir 92)
Oui, une plaque d’immatriculation à fond blanc est autorisée.
Kilomètre 93 (voir 43)
Kilomètre 94 (voir 61)
Kilomètre 95 (voir 30)
Kilomètre 96 (voir 90)
Kilomètre 97 (voir 01)
Kilomètre 98 (voir 30)
Kilomètre 99 (voir 92)