Permis Pratique

Les vérifs techniques du permis moto sur la Honda CB500F en conditions d'examen


Vous préparez le permis moto A2 alors découvrez, apprenez et révisez très facilement toutes les vérifications techniques sur la Honda CB500F en condition d'examen et avec les spécificités exactes pour ce modèle attendues par l'inspecteur.


Pour ce sujet nous avons réuni à la fois une Honda CB 500F de 2016, essayée ici, notre moniteur apprivoisé, le guide d'évaluation des inspecteurs pour le texte officiel et le manuel du propriétaire de la moto. Maintenant, vous avez toutes les chances de prendre un A pour cet exercice somme toute assez simple. Vous avez la possibilité d'agrandir chaque pavé de photos en pop-up ou en plein écran afin de faciliter vos révisions.

Lors de votre passage devant l'inspecteur (que le texte officiel appel Expert), vous devrez répondre à un seul sujet de vérification pour les thèmes : les commandes, les éléments techniques et l’éclairage, et les accessoires de sécurité.
En résumé vous devrez répondre à 3 sujets au hasard sur les 12 que vous devez néanmoins connaître.

Retrouvez les vérifs sur la Honda CB650F ici

 

1 - Mise en marche du moteur :

Fiche N°1 : Les commandes - 1 Mise en marche du moteur :

« Texte officiel » :
Le candidat met en marche le moteur, contrôle l’extinction des témoins d’alerte et arrête le moteur à l’aide du coupe-circuit (arrêt d’urgence).


Pour cette vérif, vous devez montrer que vous savez mettre le moteur en marche et l'arrêter en toute sécurité. Sur la CB 500F, après le démarrage du moteur, deux témoins restent allumé : celui de l'ABS (jaune) avec celui du point mort (vert) ce qui est normal. Un seul témoin s'éteint, celui de la pression d'huile moteur en rouge.

1) Mettez le contact en tournant la clé sur ON

2 ) Appuyez sur le bouton du démarreur et mettez le moteur au ralenti et déclarez :
« Je démarre le moteur ... il tourne ».


3) Contrôlez l’extinction des voyants au tableau de bord et déclarez :
« Je contrôle l'extinction des témoins d'alerte ... qui s'éteignent».


4) Après la mise en route, appuyez sur le bouton du coupe-circuit et déclarez :
« J'arrête le moteur à l'aide du coupe-circuit ... il fonctionne ».


 

Avant la vérif, vérifiez bien que le point mort est engagé (témoin vert au tableau de bord) et que le coupe circuit à droite et bien sur ON, sans quoi la mise en route du moteur est impossible. Le démarrage du moteur sur la Honda est possible sans débrayer.

Mercredi 6 Juillet 2016
Permis Pratique



Conduite | Pratique | Les interrogations orales moto | Examen moto 2013



Le Permis moto en vidéo

Découvrez toutes les nouvelles épreuves du permis moto depuis 2013 en vidéos présentées par Thierry Le Pallec qui a élaboré une grande partie des nouveaux parcours pour la DSCR et Mathieu Lagrive, quatre fois champion du monde d'endurance, mais aussi jeune permis sur la route.

Permis Pratique



Recherche