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Les vérifs techniques du permis moto A2 sur la BMW F800R en conditions d'examen



10 - Suspensions

Fiche N°2 Les éléments techniques - 2 suspensions

« Texte officiel » :
A l’avant le candidat vérifie : Hydraulique : l’absence de fuite au niveau des joints à lèvres (ou de leur protection) de la fourche télescopique.
Avec pression d’air : l’absence de fuite au niveau des joints à lèvres (ou de leur protection) ; il indique la valve servant à l’évacuation ou au complément de pression d’air. Il doit indiquer la valeur de la pression admissible (voir guide d’utilisation).
A l’arrière : Il indique où s’effectue le réglage.


La BMW F800R dispose d'une fourche avant hydraulique et sans pression d'air, il y a donc ni valve ni pression, ce qui est beaucoup plus simple pour la vérif qui se résume donc à un contrôle de l'étanchéité des joints à lèvres (ou joint spy) entre les tubes et les fourreaux de fourche.
A l'arrière, l'amortisseur central dispose d'un réglage (précharge du ressort), vous indiquez donc à l'inspecteur simplement son emplacement.

1) et 2) Vous vérifiez l'absence de fuite d'huile au niveau des joints à lèvres sur les deux tubes de fourche et vous déclarez :
« Je vérifie l'absence de fuite d'huile sur les deux joints à lèvres de la suspension avant ».


3) A l'arrière, vous indiquez l'emplacement du réglage de l'amortisseur et vous déclarez :
« Le réglage de l'amortisseur arrière est situé ici ».


 

11 - Eclairage arrière et feu de stop

Fiche N°2 L'éclairage et les accessoires de sécurité 1 - Eclairage arrière et feu de stop

« Texte officiel » :
Il contrôle le bon état et fonctionnement de l’éclairage arrière (plaque comprise) et du feu-stop, avec les commandes de frein avant et arrière.


1) Vous mettez le contact

2) Vous vérifiez l'allumage du feu arrière et vous déclarez :
« Je vérifie le bon état et le fonctionnement du feu de position arrière, il fonctionne ».

3) Vous vérifiez l'allumage de l'éclairage de la plaque d'immatriculation, et vous déclarez :
« Je vérifie le bon état et le fonctionnement de l'éclairage de la plaque d'immatriculation, il fonctionne ».

4) Vous vérifiez le fonctionnement du feu-stop en actionnant le levier de frein avant au guidon et vous déclarez :
« Je vérifie l'allumage du feu-stop avec le frein avant, il fonctionne ».

5) Vous vérifiez le fonctionnement du feu-stop en actionnant la pédale de frein arrière et vous déclarez :
« Je vérifie l'allumage du feu-stop avec le frein arrière, il fonctionne ».

 

Lundi 24 Juillet 2017
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